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　　青春展風采，奮斗正當時。中國船舶集團有限公司 “青鋒行動” 建功競賽中，各單位青年突擊隊勇挑重擔、沖鋒在前，在技術攻關、項目攻堅中交出了亮眼答卷。現(xiàn)對部分青年突擊隊優(yōu)秀案例進行展播，愿這份奮進力量持續(xù)傳遞，讓青春旗幟在中船集團高質量發(fā)展征程中愈發(fā)鮮亮。
　　深夜，六〇四院的幾個樓層依然燈火通明，鍵盤敲擊聲與探討聲交織成一段獨特的奮斗進行曲。一支平均年齡35歲的青年突擊隊，正用一根根線條勾勒駛向全球的“中國巨輪”藍圖——他們的使命，是攻克10800車雙燃料汽車運輸船（PCTC），一個直接回應中國汽車出海“切膚之痛”的課題。2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量雖蟬聯(lián)全球第一，但承載其出海的自有PCTC運力卻僅占全球約4%，產(chǎn)銷與運力的巨大“剪刀差”成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵瓶頸。與此同時，萬車級PCTC的設計在全球可借鑒的成熟經(jīng)驗寥寥無幾。正是在這種“前有險阻、幾無參照”的背景下，這支覆蓋總體、舾裝、結構、輪機、電氣等全專業(yè)鏈條的青年突擊隊毅然集結，碩博比達89%。他們決心要做成集技術領先、綠色節(jié)能、全球載車量最大于一體的PCTC，助推“國輪國造、國車國運”，為中國汽車出海提供堅實可靠的遠洋運載保障。

　　創(chuàng)新攻堅：在“無人區(qū)”闖出綠色新航路
　　突擊隊是與難題較量的“創(chuàng)新先鋒”。團隊將目光投向未來，在綠色船舶設計領域實現(xiàn)多項關鍵突破：不僅采用了先進的LNG雙燃料推進系統(tǒng)，更以前瞻性視野，率先完成了氨燃料與甲醇燃料的全面系統(tǒng)預留設計，為實現(xiàn)“雙碳”目標提供有力支撐。然而，將如此復雜的替代能源系統(tǒng)，無縫整合進一座擁有迷宮般管路、精密滾裝設備和龐大貨艙的“海上立體車庫”，挑戰(zhàn)空前。“這幾乎是一個不可能的任務。”有隊員坦言。設計團隊內部也產(chǎn)生了分歧：是向空間妥協(xié)，削減系統(tǒng)完整性？還是堅持原方案，冒險挑戰(zhàn)工程極限？他們選擇了第三條路：重構設計本身。團隊果斷拋棄了“見縫插針”的傳統(tǒng)思路，轉而發(fā)起一場根本性的“空間革命”，首次創(chuàng)新性提出了全船車輛通道無障礙化與車輛艙立體空間布局最優(yōu)化的核心設計方法，綜合運用三維設計與模擬仿真手段，逐一破解了多系統(tǒng)布置的空間矛盾，成功實現(xiàn)了系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化，取得了里程碑式的升級突破。
　　突擊隊也是與品質較真的“攻堅者”。面對外高橋造船、廣船國際兩家船廠并行建造、周期壓縮的壓力，總體主辦陳曉娜與陳曉晨摸索出“錯峰出圖”工作法，白日高效協(xié)調各方，夜晚潛心沉浸設計。全體隊員依托參數(shù)化模型等智能工具，將整體設計效率提升約12%，確保了所有圖紙的準時交付。速度背后是對品質的極致堅守，“每一筆線條都關乎航行安全”，項目經(jīng)理的叮囑刻在每個人心中。團隊嚴格執(zhí)行多層校審流程，并對核心圖紙組織專家進行“層層會診”，確保了所有關鍵技術指標100%達標，最終以超過98%的一次送審通過率，展現(xiàn)了六〇四院設計“毫厘筆畫間顯質量，方寸圖紙上鑄品牌”的工匠精神，贏得了船東、船廠的高度評價。

　　團隊交響：傳承、互助與共進
　　這支年輕的隊伍，深知“薄冰易凍單根草，狂風難摧萬木林”的道理，團隊中流淌著技術薪火相傳的溫暖。在攻克復雜的結構分析任務時，老員工王艷春、葉旭將多年積淀的設計經(jīng)驗悉心傳授給鄭祖中，助力其針對破艙、強度與疲勞等復雜工況，成功開發(fā)出自動化加載程序與專用軟件，大幅提升了計算效率。當熊群飛、池佳豪等新成員加入，鄭祖中同樣傾囊相授。年輕一代在前輩成果上持續(xù)創(chuàng)新，最終開發(fā)出界面更友好、功能高度集成的自動分析軟件，實現(xiàn)了從局部到整體的效率跨越，讓這場跨越三代的技術接力，在傳承中不斷突破。而技術傳承的深層土壤，是團隊中“你幫我，我頂你”的并肩溫情。隊員們彼此分擔協(xié)調重任，形成緊密合力。一杯提神的咖啡、一句鼓勵的玩笑、一次共享方案的頭腦風暴，都是凝聚人心的強大力量。他們不僅是同事，更是勠力同心、彼此托底的戰(zhàn)友。正是這份緊密無間的協(xié)作，成為團隊攻克一系列關鍵突破最堅實的基石。

　　青春答卷：破浪擎旗的先鋒力量
　　該青年突擊隊在實踐中全面掌握了中大型PCTC研發(fā)設計的核心技術，攻克了萬車級超大型船的技術瓶頸，構建起7000至萬車級系列擁有完全自主知識產(chǎn)權的PCTC設計體系，獲得市場廣泛認可。六〇四院全球PCTC設計市場份額躍升至60%，為中國船廠累計帶來訂單超37億美元。其扛鼎之作——10800車雙燃料PCTC，更創(chuàng)造了全球最大單筆訂單（12+8艘）的里程碑式成就。團隊接連榮獲中船集團科技創(chuàng)新突出貢獻獎、上海設計100+等重要獎項，以扎實的創(chuàng)新實績，為中國汽車出海鋪設了堅實的海上通途，彰顯了新時代青年科技力量的硬核擔當。
　　如今，隨著首制船交付在即，六〇四院這支青年突擊隊將以此次突破為新的起點，以更務實的態(tài)度和更堅定的決心，持續(xù)投身于我國船舶工業(yè)的高質量發(fā)展進程。他們的實踐生動印證：當扎實的專業(yè)能力與強烈的使命擔當相結合，就能凝聚起破解難題、推動進步的堅實力量。面向未來，六〇四院青年將繼續(xù)專注設計、聚力創(chuàng)新，以推動我國船舶事業(yè)不斷向前邁進、實現(xiàn)高水平科技自立自強為己任，為高質量發(fā)展注入磅礴青春動能。

| 責   編：周　芒
| 一   審：曹山泉
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：六〇四院